AirSprint Legacy 450 cockpit view

Demandez à un Directeur des Opérations Aériennes.

Le directeur des opérations aériennes d'AirSprint, Adam Fallwell, partage quelques informations sur les entretiens d'aviation d'affaires, l'embauche et l'équilibre travail/vie personnelle.

AirSprint Adam T FallwellAdam Fallwell

Directeur, Opérations Aériennes
Capitaine E550, Embraer Praetor 500/Legacy 450
Heures totales: 5,000


Q : Comment les candidats doivent-ils se préparer à un entretien d'aviation d'affaires ? A quoi doivent-ils s'attendre ?

R : Lors de la préparation d'un entretien dans l'aviation d'affaires, un candidat doit s'assurer d'avoir une compréhension complète du contexte, des opérations et de la clientèle de l'entreprise. Soyez prêt à répondre aux questions spécifiques au service client et à la prise en charge du client, ainsi qu'aux questions habituelles sur la gestion des ressources de l'équipage et les opérations aériennes. Chez AirSprint, nous avons notre guide de carrière de pilote qui détaille nos valeurs fondamentales (sécurité, service, personnes, intégrité, humilité, communauté). J'attends de nos candidats qu'ils connaissent ces valeurs et qu'ils parlent de celles qui sont les plus importantes pour eux et pourquoi. Encore une fois, nous essayons d'établir l'attitude, la personnalité, l'expérience et l'éthique de travail de la personne afin de déterminer si elle correspond à la culture AirSprint.

Q : Quelles sont les qualités essentielles que vous recherchez lors de l'embauche de pilotes ?

R : AirSprint a toujours été une entreprise de service client. Lorsque nous embauchons, certaines des qualités les plus importantes sont une bonne expérience du service client, l'enthousiasme et le dévouement à aller au-delà pour la satisfaction de nos propriétaires fractionnaires. De toute évidence, nous exigeons que tous les candidats pilotes satisfassent à nos niveaux minimum d'expérience de vol et d'heures de vol, mais ce n'est qu'une petite partie de l'image. Une personnalité extravertie agréable, un amour pour l'aviation et le pilotage, et une attitude professionnelle globale amicale sont toutes des exigences importantes.

Q : Quelle est la position d'AirSprint sur l'équilibre travail/vie personnelle ?

R : AirSprint est assez unique sur le marché canadien de l'aviation privée, car nous proposons un horaire semblable à celui d'une compagnie aérienne dans un monde de vol d'entreprise. Les pilotes utilisent notre logiciel d'enchères préférentielles équitables pour enchérir sur leurs jours de congé au cours d'une période donnée de 28 jours. Nous avons plusieurs combinaisons d'horaires disponibles dans ce laps de temps et nous nous assurons que nos pilotes rentrent toujours à la maison pour leurs jours de congé, tout en respectant toutes les réglementations de vol et de service. Notre objectif est que les pilotes travaillent moins de la moitié de l'année - et le calendrier typique garantira que cela est vrai. Un bon équilibre entre vie professionnelle et vie privée est important, surtout lorsque les pilotes sont si souvent loin de chez eux. Notre horaire permet de passer beaucoup de temps avec famille et proches.

 

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