Questions Fréquemment Posées (FAQ)

FOIRE AUX QUESTIONS SUR LES VOYAGES EN JET PRIVÉ

• Qui est AirSprint ?

  AirSprint Aviation Privée est une société privée avec des bureaux à Toronto, Montréal et Calgary. AirSprint maintient la plus grande flotte fractionnée d’avions privés au Canada, une collection d’avions Embraer Praetor 500, Embraer Legacy 450/500, Cessna Citation CJ3+ et Cessna Citation CJ2+. AirSprint dessert fièrement les Canadiens d’un océan à l’autre, y compris les services de Vancouver, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Toronto, Ottawa, Montréal et les Maritimes. AirSprint offre aux Canadiens avertis un meilleur choix pour optimiser leur temps en améliorant l’expérience de propriété des jets privés grâce à des normes de sécurité de pointe, un service clé en main exceptionnel et une flexibilité accrue; tout personnalisé pour les besoins de voyage individuels des propriétaires.  Le tout à une fraction du coût. Qui sommes-nous.

• Les voyages en jet privé sont-ils sûrs ?

  Oui, c’est la première raison de choisir la propriété fractionnée. Du point de vue de la sécurité, AirSprint est similaire aux compagnies aériennes, avec une formation normalisée pour ses plus de 160 pilotes à temps plein. Les pilotes ne sont jamais formés sur d’autres types d’avions et les vols sont toujours assurés par un commandant de bord et un copilote.

  Nous avons volé depuis 2000 et avons maintenu un dossier de sécurité impeccable grâce à un travail acharné et un dévouement méticuleux à chaque détail de votre vol. Nos capitaines ont en moyenne 6000 heures de vol et les premiers officiers ont généralement accumulé 3000 heures. En effet, notre entreprise a été fondée par des pilotes et des avocats, deux métiers naturellement peu risqués !

  Enfin, AirSprint est un centre de service OEM approuvé pour Textron Aviation et Embraer, et nous sommes fiers de détenir la cote de sécurité ARGUS Platinum, la marque d’excellence en aviation d’affaires. Votre sécurité.

   

• Qu’est-ce que la copropriété d’un jet?

  Avec Fractional Jet Ownership, vous investissez dans un avion portant un numéro de série spécifique et cet achat ou cette location vous donne un accès garanti avec aussi peu que 24 heures de préavis. Le prix d’achat ou le paiement annuel de location est proportionnel au nombre d’heures annuelles que vous souhaitez voler avec des actions commençant à 25 heures annuelles et augmentant par incréments de 25. Vous bénéficierez d’un tarif fixe annuel et horaire sans fluctuation des coûts, ce qui vous permettra de réserver un aller simple et de faire des réunions de dernière minute sans être pénalisé. En savoir plus

• Carte d’affrètement/jet vs. Copropriété de jet : Quelle est la différence?

  Une carte charter / jet ne sera pas toujours assez fiable, et beaucoup ne savent pas que l’organisation d’un vol charter en jet privé nécessite plus de travail que la réservation d’un vol commercial. Obtenir des devis, des comparaisons et gérer les options peut être un casse-tête, et vous serez toujours incertain de la qualité de l’avion, de l’équipage et du service. Vous devrez non seulement payer des coûts de positionnement (ou de repositionnement), mais il y aura très probablement d’autres frais cachés.

  La propriété fractionnée offre la flexibilité, la commodité, la confidentialité et les avantages fiscaux et de gain de temps de la propriété complète de l’avion sans les responsabilités de gestion, et AirSprint a une structure de prix transparente. Achetez ou louez une taille d’actions correspondant à vos besoins de vol annuels et choisissez un jet de notre collection – le concept est simple et pratique. L’avantage AirSprint

• Quel type d’avion est utilisé par AirSprint ?
  La flotte AirSprint offre la sécurité, le confort, la fiabilité, les performances et l’efficacité que vous méritez. Nous avons commencé avec un avion en 2000, et aujourd’hui notre collection de jets comprend des avions Embraer Praetor 500, Embraer Legacy 450/500, Cessna Citation CJ3+ et Cessna Citation CJ2+. Il n’a jamais été suffisant de simplement offrir des voyages en jet privé. Nous devons offrir la meilleure expérience possible. Et cela vient avec l’investissement dans notre flotte, la plus récente en Amérique du Nord. Rencontrez la flotte.
• Où puis-je voler ?

  Les copropriétaires d’AirSprint peuvent voler vers des milliers d’aéroports approuvés en Amérique du Nord - la zone de service principale. Notre zone de service secondaire offre un accès étendu à Hawaï, au Mexique, aux Caraïbes, à l’Europe et à l’Amérique centrale et du Sud. Soyez inspiré

• À quelle vitesse puis-je accéder à mon jet ?

  Notre service à la demande, partout en Amérique du Nord, donne accès à votre jet avec un préavis de 24 heures. Découvrir l’expérience.

• Puis-je voyager avec mes animaux de compagnie?

  Oui, vos animaux de compagnie sont toujours les bienvenus, et ils volent dans la cabine avec vous. Nous savons que vos animaux de compagnie sont une partie importante de votre famille, et nous aimons quand ils vous rejoignent à bord. Découvrez les voyages pour animaux de compagnie.

• Que sont les vols à vide ?

  Un vol à vide se produit lorsqu’un avion vole sans passagers parce qu’il se rend à un point de ramassage après un débarquement. Nos propriétaires fractionnaires peuvent profiter de ces vols aller simple et profiter d’économies considérables tout en n’utilisant aucune de leurs heures. Avec AirSprint, les alertes par e-mail Empty Leg sont envoyées quotidiennement par e-mail et via l’application AirSprint. En savoir plus.

• Puis-je toujours partir à l’heure de mon choix ?

  Oui, en général, vous choisirez l’heure optimale pour partir pour votre destination - un avantage énorme avec AirSprint est de voler à court terme et à vos heures préférées. À l’occasion, certains aéroports exploitent un système de créneaux horaires pour les décollages et les atterrissages en jet privé aux heures de pointe. Une heure de départ estimée (EDCT) est le moment où un aéronef doit quitter un aéroport pour arriver à l’aéroport de destination à une heure précise - et ils ne sont généralement attribués que lorsqu’il y a congestion dans l’espace aérien entourant l’aéroport d’arrivée. Un aéronef doit décoller dans les cinq (5) minutes suivant l’heure EDCT désignée - si le temps EDCT est perdu, un nouveau EDCT doit être déterminé, ce qui entraîne souvent des retards supplémentaires. Dictée par les installations de la circulation aérienne touchées et le Centre de commandement du système de contrôle de la circulation aérienne (ATCSCC), l’attribution de l’EDCT est typique des jours de pointe, des jours fériés et des événements météorologiques défavorables.

• Le prix est-il par siège ou pour l’ensemble de l’avion?

  Avec AirSprint, votre taux de verrouillage est pour l’ensemble de l’avion. Aucune différence de coût si vous êtes juste un couple de personnes ou vous souhaitez remplir chaque siège. Options de copropriété.